轻量化与高强度
铝合金的密度仅为钢的三分之一,但通过优化合金成分和加工工艺,其强度能够满足汽车门窗的使用要求。轻量化有助于降低汽车能耗,提升燃油效率。
耐腐蚀性
铝合金表面会自然形成一层致密的氧化膜,具有良好的耐腐蚀性,适合在各种环境下使用。
隔热与隔音性能
现代铝合金汽车型材-门窗通过采用隔热型材和双层中空玻璃,能够有效降低热量传递和噪音传播,提升汽车的舒适性。
美观与定制化
铝合金型材可以进行多种表面处理,如阳极氧化、喷漆等,能够满足不同车型的设计需求。
型材系列
汽车型材-门窗常用的铝合金型材系列包括50系列、60系列、70系列等,不同系列的型材厚度和强度有所不同。
壁厚要求
根据国家标准GB/T 8478-2020,外门窗主要受力杆件的铝合金型材壁厚不应小于1.8mm,内门窗不应小于1.4mm。
玻璃规格
汽车型材门窗通常采用双层中空玻璃,气体层厚度不应小于9.0mm,以满足隔热和隔音的要求。
尺寸与偏差
汽车型材门窗的尺寸应符合GB/T 5824规定的建筑门窗洞口尺寸系列,并优先采用常用标准规格。
汽车车门
铝合金车门不仅减轻了车门重量,还通过优化结构设计,提升了车门的抗冲击性能。
汽车车窗
铝合金窗框配合中空玻璃,能够有效降低热量传递,提升车内的隔热效果。
新能源汽车
在新能源汽车中,铝合金门窗的应用更为广泛,其轻量化特性有助于提高续航里程。